近年來，全球經濟局勢的不穩定對我國鋼鐵市場的影響非常大。尤其是今年愈演愈烈的歐債危機給原本就復蘇緩慢的世界經濟雪上加霜，引發了歐美發達國家經濟衰退的擔憂。如果對歐債危機放任不管的話，希臘、意大利等國家就會“硬性債務違約”，風險壓力將會落到英、法等歐盟核心國家，使西方及世界經濟都將遭受嚴重的損失。
近期美聯儲和其他主要西方國家央行采取聯合行動，全面降低商業銀行的借貸美元利率，為避免硬性債務違約將會造成的損失，世界各國將聯手救市。這就會導致流動性資金進入市場，使通貨膨脹更加嚴重，推高鐵礦石的價格。鐵礦上價格的上漲勢必又將使鋼鐵價格居高不下。而蘇州貨架行業也將必須面對原材料價格上漲的壓力。
受全球經濟的影響，我國鋼鐵的價格一直維持的較高的水平上。而因為金融危機以來國家實施較為寬松的貨幣政策，使我國鋼鐵產量和消費量一直維持著較高速度的增長。而國家“十二五”規劃強調改變我國長期以來的粗放型的經濟增長模式，大力支持環保行業，一系列節能減排的政策和要求的出臺也顯示了國家調整經濟結構的決心。對于鋼鐵行業來說，節能減排將會減少鋼鐵的生產量，提升鋼鐵的生產成本。利潤率的降低將使鋼鐵行業在一段時間內陷入低迷狀態。
我們認為，在目前鋼鐵市場不穩定的情況下，蘇州貨架行業應該把握市場動向，了解國家將要施行的經濟政策，在原材料采購上要謹慎而行。同時，貨架行業也應該積極尋求經濟實用的新型原材料來應對市場風險。
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