塑料托盤雖然僅僅是個小小的物流器具，但它在物流中的地位和作用卻不可低估。因為它作為集裝單元的載體，在運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運等物流環節中起著承上啟下，承前啟后的重要作用。
現在已經有越來越多的企業認識到了這一點，相關政府部門和有關機構、團體對塑料托盤的應用與發展重視程度日益加深。我們的鄰國日本，政府早在十年前就規定“凡是能使用塑料托盤的場合，必須使用塑料托盤”，韓國政府也曾多次對塑料托盤的生產和應用給予特殊優惠待遇。
一般來說，一個國家托盤的擁有量是衡量這個國家經濟和物流發展程度的標志之一。美國每人擁有6～7個托盤，日本每個人擁有7～8個，而我國相比之下每個人只擁有0.15個，與日本相差近50倍，如果中國人均托盤擁有量增加到1個，那么全國的托盤就要增至14億個，是目前的90多培，那將是個多么大的市場需求。
我國的塑料托盤研究和推廣雖說時間不長，但在2011年的第四次全國塑料托盤普查調研結果表明，我國塑料托盤的擁有量為2億多個，每年正以2500萬以上的數量快速增長，伴隨物流業的高速發展，塑料托盤的應用面迅速拓寬，汽車、鋼鐵、機械、化工、建筑、IT、醫藥、煙草、商業零售等各行各業都在使用塑料托盤，生產車間、堆場、物流中心、配送中心、物流園區、港口、碼頭、車站等處處都能看到塑料托盤，甚至有的城市鋪馬路的磁磚也堆碼在塑料托盤上。
之所以這樣肯定，其原因還在于：托盤是物流向集裝化、模塊化、組合化、標準化方向發展的基本器具，具有舉足輕重的位置；托盤與叉車等物流裝備的組合應用是提高物流作業效率，降低成本、提升企業服務水平的必由之路，不可取代。
由此可見，快速發展托盤、更廣泛地利用托盤已經形成整個經濟社會的共識，托盤規模的擴大自然將迅速擴大。
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