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壓入式貨架和貫通式貨架結構原理區別分析

時間:2012/7/26 發布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業動態 收藏本文

近年來,隨著物流倉儲業的逐年發展,貨架行業也逐漸進入到了一個發展的高峰時期,漸漸的載重量大的重型貨架備受歡迎,壓入式貨架貫通式貨架就是其中之一,也是應用較為廣泛的貨架,其操作原理也有所區別:

(1)壓入式貨架對貨架的制造精度要求較高,托盤小車與導軌間的配合尤為重要,如制造、安裝精度不高,極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高,非常適用于冷庫或存儲區域有限但急需增加儲位面積的場合使用,在國內已有很多的應用。

(2)貫通式貨架是一種不以通道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲效率最高的貨架。在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,貨物存取從貨架同一側進出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。

(3)壓入式貨架總深度不宜過深,一般在6個托盤深度以內,否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內,貨架高度一般在6m以下。

(4)貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車需要進入貨架內部存取貨物,通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架廣泛應用于冷庫及食品、煙草行業。

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關鍵詞:貨架

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