隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，蘇州貨架行業(yè)在同行中發(fā)展迅速，在眾多不同種類的貨架當(dāng)中，后推式貨架有著與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)勢(shì)，其特點(diǎn)使得它成為應(yīng)用最廣泛的貨架之一，后推式貨架是一種高密度托盤存儲(chǔ)系統(tǒng)，它是將相同貨物的托盤存入二、三和四倍深度又稍微向上傾斜可伸縮的軌道貨架上。同時(shí)，閣樓式貨架在很多企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中大多使用閣樓式貨架，以其雙層或多層的獨(dú)特設(shè)計(jì)，充分利用倉(cāng)庫(kù)的上部空間，大大增加儲(chǔ)位數(shù)量，在空間利用率上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
閣樓式貨架的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：
（1）表面處理：環(huán)氧樹(shù)脂靜電噴粉處理，硬度經(jīng)2H鉛筆測(cè)試無(wú)劃傷，貨架表面耐酸、堿，涂層厚度約80~100微米。
（2）立柱允許最大撓度為1/1000，安全系數(shù)為1.95；橫梁允許最大撓度為1/200，安全系數(shù)為1.65。
（3）貨架為可拆式組合,橫梁可以在立柱上以最小間距任意調(diào)節(jié)高度，且橫梁兩端配有高強(qiáng)度安全銷，有效防止橫梁滑脫。
而后推式貨架的主要特點(diǎn)也有以下三點(diǎn)：
（1）后推式貨架的儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè)，無(wú)需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道，此類貨架具有存儲(chǔ)密度高，儲(chǔ)運(yùn)速度快的典型特征。
（2）后推式貨架是由托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成，托盤車具有可流動(dòng)特性，貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出，并遵循先進(jìn)后出順序。
（3）后推式貨架通常用于存儲(chǔ)場(chǎng)地極其有限，但必須增加存儲(chǔ)容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對(duì)貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。
從上述對(duì)比中，我們不難看出兩種貨架雖說(shuō)有著不同的結(jié)構(gòu)，但其應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中都會(huì)有杰出的成就的。
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