根據不同的需求，在貨架的生產中，噴漆與噴塑結合的恰到好處，使得貨架行業得以蓬勃迅速發展：
1、噴塑工藝無溶劑、減少公害。
油漆在生產、運輸、貯存以及施工過程中，由于溶劑的揮發會給大氣或水造成嚴重污染，并給操作人員帶來身體傷害。如果保管和操作不當很容易引起火災，此外廢漆處理也十分困難。而粉末涂料不含任何溶劑，是100%固體分的涂料，它的制造、運輸、貯存和施工解決了因溶劑而造成的污染問題，改善了操作人員的勞動條件，有利于操作人員的身體健康。
2、粉末涂膜性能好、堅固耐用
粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹脂，或不易溶解而無法液體化的高分子樹脂來制備具有各種功能的高性能涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時，沒有溶劑加入和釋放，不會產生貫通涂膜的針孔，因此涂膜更致密。與油漆涂膜相比，粉末涂膜更加堅固耐用。 1.2.1油漆品種繁多，選擇范圍廣
3、簡化涂裝工藝，提高涂裝效率。
在采用油漆工藝涂裝時，需經噴涂底漆、刮膩子、水磨、噴面漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。而采用噴塑工藝涂裝只需噴涂、固化、冷卻等三道工序，一次成膜。大大簡化了涂裝工序，縮短了生產周期，當天就能出產品。在粉末涂料靜電涂裝中，配置自動涂裝機械和回收循環系統，就能形成自動化生產，從而節省了能源和資源，提高了生產效率。
4、粉末涂料利用率高，并可回收再用
與油漆相比，粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面，經烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系統中使用，從而大大減少了涂料在施工中的損失，粉末涂料的利用率約在95%以上，而油漆除溶劑全部揮發損失外，未被涂上的油漆很難回收再用，故一般油漆的實際利用率在50%左右。
5、工藝手段齊全，適應性強
油漆作為一種有著悠久歷史的傳統工藝，并隨著科學的發展，其工藝手段更加趨于完善。目前油漆涂裝的方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、輥涂法、刮涂法、空氣噴涂法、高壓無氣噴涂法、電泳涂裝法、靜電噴涂法等，其中刷涂法、空氣噴涂法和電泳涂裝法應用較為廣泛，一般的廠家絕大部分都采用空氣噴涂法和刷涂法，當產品大規模生產且對涂膜表面質量有較高要求時，如轎車表面的涂裝，則可采用電泳涂裝法。 就目前的涂裝技術而言，噴塑工藝和噴漆工藝各有千秋，二者之間具有互補性，而不是替代關系，因此在選擇涂裝工藝時，應具體情況具體分析，揚長避短，從技術可行性和經濟合理性兩方面進行分析，從中選擇出切合實際的、相對最佳的涂裝工藝。只有這樣才能在確保獲得優異涂膜質量的同時，降低涂裝成本，為企業創造出更多、更好的經濟效益和社會效益。
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