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推動物流業發展對于倉儲業的影響
時間:2011/10/11 發布:趙禎 【
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根據《物流業調整和振興規劃》,中國將進一步開放物流相關領域,并推進物流服務向社會化和專業化發展。與物流業息息相關的倉儲業也將受其影響,從而得到迅速發展。
規劃表明,中國將充分利用世界貿易組織、自由貿易區和區域經濟合作機制等平臺與有關國家和地區相互進一步開放與物流相關的分銷、運輸、倉儲、貨代等領域,特別是加強與日韓、東盟和中亞國家的雙邊和區域物流合作,開展物流方面的政策協調和技術合作。
物流業項目將從多渠道獲得國家的支持,對列入國家和地方規劃的物流基礎設施建設項目,銀行業金融機構將會積極給予信貸支持,同時國家也鼓勵其通過股票上市、發行債券、增資擴股、企業兼并、中外合資等多種途徑來籌集建設資金。
規劃指出,要減弱行政區劃的界限對物流業發展帶來的影響,加強不同地區之間物流領域的合作,實現物流資源的跨區域整合。其并根據市場需求、產業布局、商品流向、資源環境、交通條件等因素,將九大物流區域列為重點發展的對象。今后,濫用行政權力阻礙或限制跨地區、跨行業物流服務的行為將被依法制止和查處。
這九大物流區域分布為:以北京、天津為中心的華北物流區域,以沈陽、大連為中心的東北物流區域,以青島為中心的山東半島物流區域,以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區域,以廈門為中心的東南沿海物流區域,以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區域,以武漢、鄭州為中心的中部物流區域,以西安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區域,以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區域。
此次規劃還確立了石油、煤炭、重要礦產品物流體系、農村物流體系、醫藥物流體系、應急物流體系等物流體系作為物流業發展的重點領域來推動和扶植。
未來的一段時間,國家將通過在大中城市周邊和制造業基地附近改造和建設一批現代化的倉儲配送中心、建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統,扶持一批物流信息服務企業成長等方式來加強中國物流業的基礎建設和信息建設,全面推動物流業和倉儲業的振興和發展。
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